Semipórtico
as grúas semipórtico EHPK de ABUS son maestras cuando se trata de alcanzar y abastecer la mayor área posible con una inversión mínima. La carga estática en la construcción de la nave es baja. Las carretillas elevadoras y otros vehículos de piso en la sala no se ven afectados. La libertad de circulación se convierte así en un factor de producción.
Dependiendo de las condiciones estructurales, la viga del chasis inferior del EHPK corre sobre una superficie de riel incrustada al ras del piso del pasillo o, por medio de ruedas especiales, directamente sobre el suelo del pasillo. La libre circulación de empleados y material no está restringida por bordes sobresalientes o canales de piso. El suelo del vestíbulo permanece liso y limpio.
La grúa semipórtico ABUS se desplaza por la vía superior de la grúa, impulsada por los dos motores de la viga del chasis. Los rodillos guía permiten que la EHPK se desplace cerca de la pista de la grúa y reduce las fuerzas de seguimiento. Este concepto de accionamiento garantiza una distribución uniforme de las fuerzas en la pista de la grúa y un desgaste reducido.
Descripción
Descripción
Las grúas semipórtico EHPK de ABUS son maestras cuando se trata de alcanzar y abastecer la mayor área posible con una inversión mínima. La carga estática en la construcción de la nave es baja. Las carretillas elevadoras y otros vehículos de piso en la sala no se ven afectados. La libertad de circulación se convierte así en un factor de producción.
Dependiendo de las condiciones estructurales, la viga del chasis inferior del EHPK corre sobre una superficie de riel incrustada al ras del piso del pasillo o, por medio de ruedas especiales, directamente sobre el suelo del pasillo. La libre circulación de empleados y material no está restringida por bordes sobresalientes o canales de piso. El suelo del vestíbulo permanece liso y limpio.
La grúa semipórtico ABUS se desplaza por la vía superior de la grúa, impulsada por los dos motores de la viga del chasis. Los rodillos guía permiten que la EHPK se desplace cerca de la pista de la grúa y reduce las fuerzas de seguimiento. Este concepto de accionamiento garantiza una distribución uniforme de las fuerzas en la pista de la grúa y un desgaste reducido.
